Минфин предлагает ввести акциз на импортный металлопрокат
Законопроект о введении акциза на импортный металлопрокат стал одной из самых обсуждаемых тем в отрасли. По заявлению статс-секретаря — заместителя министра финансов Алексея Сазанова, поправки в Налоговый кодекс находятся на рассмотрении правительства, их принятие ожидается осенью, а сам акциз начнёт действовать с 2027 г.
Цель — выровнять условия конкуренции. С 2022 года российские производители жидкой стали платят акциз (2,7% от экспортной цены сляба). Иностранные поставщики ввозят прокат без этой нагрузки. Новый закон призван устранить дисбаланс.
Налог предлагают сделать зеркальным: формула расчёта привязана к среднемесячной экспортной цене сляба. Порог, как и для внутреннего рынка, — 30 000 руб. за т. При падении мировой цены ниже этого уровня ставка обнуляется. При текущих ценах налог составит около 1 000 руб. за т.
По данным «Корпорации Чермет», за первое полугодие выпуск стали в стране снизился примерно на 7% (до 32,3 млн т), производство проката упало на 6,6% (до 27,2 млн т).
По информации АРСС, загрузка отечественных ЗМК упала с 95% до 66%.
На фоне слабеющего внутреннего спроса доля импорта на рынке РФ выросла — по некоторым оценкам, с 8% в 2025 году до 10% в 2026-м. Руководитель дирекции проектных продаж ЕВРАЗа Дмитрий Пухнаревич (ныне коммерческий директор EVRAZ STEEL BUILDING) ещё в 2025 г. отметил, что импорт готовых металлоконструкций из Китая представляет угрозу для отрасли.
Об опасной тенденции роста использования китайской металлопродукции заявляли и эксперты EVRAZ STEEL в расчёте КЗО за II кв. 2026 г.
По данным АРСС, к 2031 году китайская металлопродукция может занять до 20% рынка (около 500 тыс. т в год). Для противодействия недобросовестному импорту игроки отрасли создали совместную рабочую группу из представителей АРСС и ЗМК.
Предложенный Минфином акциз создаст фискальный барьер и защитит отечественные заводы в период падения спроса. Бюджет страны может получить дополнительно 2–4 млрд руб. в год.
