Когда эстетика идёт вразрез с логикой

Когда смотришь на здание с инженерной точки зрения, обращаешь внимание не столько на формы, величины усилий и размеры сечений, сколько на конструирование узлов. Мы не оцениваем эстетику, не говорим: «В каком изумительном порядке расставлены болты». Мы констатируем: узел скомпонован классно, всё грамотно, передача усилий обеспечена точно и надёжно. Чаще всего именно сочетание выразительной формы и точно решённых технических деталей создаёт яркий, выразительный образ — технологичный и надёжный.

Но сегодня архитектура всё чаще побеждает инженерию, а за красивым фасадом нередко скрываются надуманные решения, которые не имеют практического смысла.

Недавно я был в одном из новых терминалов Шанхайского аэропорта. Всё красиво, понятно, как работает. Но у меня, как у инженера, возник простой вопрос — зачем? Там реализована схема «арка с затяжкой». Снега в Шанхае практически нет, постоянная нагрузка на кровлю — только собственный вес. Чтобы затяжка сохраняла форму и включилась в работу, конструкцию пришлось дополнительно притянуть к основанию, создав систему тяжей. В зале появились «пауки» тяжей, притягивающие покрытие к фундаментам на уровне посадочного терминала. С точки зрения архитектуры — эффектно. С инженерной — это надуманное, искусственное решение.

Сейчас в моде структурные и «падающие» фасады, покрытия типа «упавшая простыня». Это архитектурный тренд: создаётся некая сложная нерегулярная поверхность, которую даже параметрами описать невозможно. Её можно только скопировать и подстроить конструкции. Такие архитектурные решения, безусловно, весьма эффектны, особенно на презентационных материалах для инвестора, но очень сложны и затратны и в проектировании, и в реализации, и в эксплуатации. А бывает так, что всю эту красоту можно оценить только с высоты птичьего полёта — тогда зачем она?

Я не в восторге от многих современных зданий, которые архитектурно выразительны. Как инженер, я вижу конструктивные и компоновочные огрехи, проблемы с кровлей или фасадами, которые вылезут через какое-то время. И реальные проблемы эксплуатации могут также свести всю красоту на нет.